1、6月9日，北京市小客车指标办发布本期小客车摇号申请情况。

(资料图片仅供参考)

2、截至今年6月8日24时，累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共289377个；有7330家企事业等单位申请新能源小客车配置指标10626个。

3、可以看到，本期个人新能源车申请者破28万人，按照目前的分配规则，今年的个人新能源小客车指标已全部用尽，初步估算，新申请者至少还需要等待五年，也就是2024年才能获得指标。

4、　　据统计，截至今年4月8日24时，北京累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共234650个；有6213家企事业等单位申请新能源小客车配置指标8946个。

5、据悉，去年12月，新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》及《关于2018年小客车指标总量和配置比例的通告》(以下简称《通告》)指出，2018年起，北京市每年15万个小客车配置指标减少为10万个。

6、其中，新能源指标6万个不变，普通指标由9万个减少为4万个。

7、指标有效期由6个月延长到一年。

8、　　《通告》还明确，今年起，北京的小客车摇号指标配额进一步向个人倾斜。

9、其中个人新能源指标占比从85%提高到90%，单位指标和营运指标各占年度配额的5%；个人普通指标占比从2017年的92%提高到95%。

10、　　此外，本次发布的小客车指标中，累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2842294个；普通车摇号申请人比上期增加40976人，摇号难度或将创历史新高，而上一期约有1963人抢一个指标。

11、这个是说不准的木有多少号这一说的，目前很多地的新能源刚需的购买力倒是不多，大部分已经购买的就是为了先人一步，买个好点的车牌，为了以后的升值空间做准备的，。

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