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乘联会数据显示,2023年6月乘用车市场零售达到189.4万辆,同比下降2.6%,环比增长8.7%。今年1-6月零售持续环比增长,这是本世纪以来从未出现过的逐月环比增长的走势,今年1-6月累计零售952.4万辆,同比增长2.7%。
数据显示,6月新能源乘用车批发销量达到76.1万辆,同比增长33.4%,环比增长12.1%。今年1-6月累计批发354.4万辆,同比增长43.7%。6月新能源车市场零售66.5万辆,同比增长25.2%,环比增长14.7%。今年以来累计零售308.6万辆,同比增长37.3%。
乘联会分析指出,去年6月1日开始实施车购税减半政策,因此政策启动期叠加去年3-6月的购买延迟因素共振,导致去年7月的超高基数,不利于今年7月车市同比增速的表现,今年7月如出现负增长应该是正常现象。随着7月车市进入国六B的延展实施期,上月老库存零售的虹吸效应或将引导本月车市产销相对稳定阶段,上半年促销价格的快速拉升已经结束,7月开始进入平缓促销增长期,这与2019年的价格走势相似,促销对车市的拉动减弱。
本文源自:金融界
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